• head_banner

Remen za podizanje stakla, remen od staklenog tekstila, remen/remen za staklo

Kratki opis:

Traka za podizanje stakla je vrsta alata za podizanje stakla visoke sigurnosti i visoke učinkovitosti koju koriste poduzeća za proizvodnju i preradu stakla u procesu proizvodnje i transporta.Staklo je lomljivo, posebno velika površina, veliki volumen stakla, sigurnost je primarni problem.Posebna staklena remen usvaja skup standardnih proizvodnih standarda kako bi se osigurala sigurnost podizanja stakla.
Pojasevi koriste gazni sloj od poliestera visokog intenziteta kao nosivu jezgru i dodaju visokotehnološke materijale u unutarnjem staklenom kontaktnom području kao sloj protiv rezanja.Također, izvorno stvara R-kutnu bazu od pune čelične ploče koja može produžiti vijek trajanja.Ovaj dizajnerski proizvod u skladu je s načelom mehanike kako bi odvukao težinu savršenim detaljima.


  • Specifikacija modela:5T 100*2500mm, 5T 100*3300mm, 5T 100*3500mm, 5T 100*3600mm itd.
  • Pojedinosti o proizvodu

    Oznake proizvoda

    Opis proizvoda

    Duljina remena
    Ako se traka za dizanje stakla pakira u drvene kutije i podiže pomoću čeličnog užeta, veliki otpad od drva za pakiranje uzrokovat će gubitak resursa.Štoviše, ako je traka za dizanje stakla upakirana u drvene kutije i podignuta pomoću čeličnog užeta, potrebno je napraviti kutije i raspakirati, a postoji mnogo karika u sredini dizanja, što je zamorno i neučinkovito.Specijalni remen za staklo pruža neku vrstu gole ambalaže koja se može ponovno upotrijebiti, smanjuje troškove proizvođača stakla, poboljšava učinkovitost podizanja stakla.
    Obično duljina remena ovisi o visini stakla, prikladna duljina je visina stakla (mm) + 700 mm, što znači da se stakleni remeni ne koriste uobičajeno, morate odabrati odgovarajuće staklene remene za različite veličine stakla.Inače će biti veći raspon ljuljanja tijekom transporta ako su privezi predugački ili ne možete staviti staklenu kutiju u priveze.
    Površina proizvoda je glatka i glatka, sa sigurnim opterećenjem od 5 tona i slomljenim opterećenjem od 30 tona.Visoka otpornost na habanje: glavni remen je prošiven s 4 sloja poliesterskog remena, a glavni remen je dizajniran s dvoslojnom zaštitnom gumenom pločom na dijelu koji se lako nosi.
    1, nazivno opterećenje trake za dizanje stakla treba provjeriti prije uporabe, a operacija preopterećenja je strogo zabranjena.2.Prilikom korištenja, rukovatelj bi trebao održavati dizalicu i gredu dizalice stabilnima kako bi izbjegao ogrebanje staklene trake okolnim staklenim paketom ili oštrim izratkom.
    2. Prije uporabe provjerite je li glavni remen oštećen.Ako je glavni remen oštećen na velikom području, prestanite ga koristiti.

    Prednosti

    1, staklena remen je lagana i mekana, vanjska površina je u redu i neće oštetiti ranjive predmete.Također je jednostavan za korištenje u uskom prostoru, a vrlo je jednostavan za rukovanje, nošenje i skladištenje.
    2, staklena remen koristi vlakna visoke čvrstoće kao nosivu jezgru, dodajući visokotehnološke materijale u unutarnji sloj, plus zaštitni sloj od poliuretanske gume, otporan na habanje i rezove, kako bi se postiglo sigurno podizanje stakla.
    3, stakleni remen pruža golu ambalažu koja se može ponovno upotrijebiti, smanjuje troškove proizvođača stakla, poboljšava učinkovitost podizanja stakla.
    4, sila staklene remenke je ujednačena, tako da je radni vijek remena produžen.
    5, omjer čvrstoće staklenog nosača i težine je visok.
    6, Staklena remen može se pričvrstiti zaštitnim poklopcem protiv trošenja i posjekotina.
    7, Staklena remen je opremljena jedinstvenom oznakom, a upotreba međunarodne standardne boje za razlikovanje tonaže, a istrošenost remena je lako prepoznati.
    8, Postoje mnoge metode podizanja staklene trake, koje se također mogu koristiti za povlačenje obješenog predmeta.

    Prijave

    Poduzeća za proizvodnju i preradu stakla u procesu proizvodnje i transporta visoko sigurnih i učinkovitih alata za podizanje stakla
    Podizanje teških predmeta, izgradnja gradilišta, terenska prikolica, lučki prijevoz, izgradnja mostova, izgradnja električne energije itd.


  • Prethodna:
  • Sljedeći:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je